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對油導管系統(tǒng)中壓力的這種較小影響不會為系統(tǒng)提供的閾值響應,以指示導管系統(tǒng)中的壓力已降至預定以下。因此,只有在由于泄漏等導致潤滑油導管系統(tǒng)中的潤滑油損失了量后,才強制關閉內燃機,從而使?jié)櫥捅媚軌虮3窒薅鹊倪\轉。但是,此時由于關鍵潤滑點的空轉
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):96
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所述的集中潤滑裝置,智能集中潤滑其特征在于,所述儲油箱包括用于指示所述儲油箱中的潤滑油液位低的液位開關和用于指示所述儲油箱中的潤滑劑液位已滿的液位開關。由于在泵送過程中加熱鋰潤滑脂以其流動性時鋰潤滑脂的潛在氧化和熱降解,因此將新鮮的NLGI
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):151
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在系統(tǒng)中,智能集中潤滑根據需要進行,因此,諸如電磁閥的切斷控制閥的操作使得可以容易地補充潤滑油。由于可以通過切斷控制閥的打開和關閉來控制向各個供油箱的潤滑油補充,因此不需要高壓。此外,由于供油泵需要的功率來將潤滑油供應到系統(tǒng),所以相對較小的
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):108
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當機床長時間連續(xù)運行時,由于潤滑系統(tǒng)供油箱的容量有限,智能集中潤滑需要補充潤滑油。傳統(tǒng)上,這種補充是手動完成的。隨著近來機床的無人操作的出現(xiàn),期望無人補充潤滑油。當使用多個機床時,如果為單個機床提供儲罐和潤滑系統(tǒng),則存在空間需求和成本增加的
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):135
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智能集中潤滑的組合;兩個水庫;通往齒輪箱的供應管;與供應管連通的兩條管;用于控制從其中一個儲油器的油供應的閥;與閥連接的活塞;裝有活塞的氣缸;從一個容器的下端通向圓柱體上端的管道。從另一個容器的下端到氣缸另一端的管子。與齒輪箱連通的排水箱;
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):120
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盡管本發(fā)明可以用在很多潤滑系統(tǒng)中,但是本發(fā)明比較適于與齒輪式渦輪機的潤滑系統(tǒng)結合使用。在這種類型的機構中,需要將潤滑油連續(xù)地供應到齒輪裝置。通常的智能集中潤滑作法是有一個系統(tǒng),該系統(tǒng)包括一個油箱,一個通向齒輪箱的管道,一個從油箱中排出油的排
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):121
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截面積隨其拋物線函數(shù)而隨場強而變化,并沿大體上與所施加的場成橫向的方向對流體的流動產生相應的阻力。然而,無論如何準確地解釋所觀察到的流阻,已經發(fā)現(xiàn)沒有發(fā)生顆粒與液體載體的大量分離。這種成效表現(xiàn)為流體的整體粘度的瞬時和可逆變化。由于顆粒保持與
發(fā)布時間:2020-02-06 點擊次數(shù):112
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智能集中潤滑邊界潤滑條件下的潤滑劑性能。上面提到的大多數(shù)參數(shù)都是受控的。針板形式的模型觸點是由大口徑,慢速,十字頭船用柴油機中使用的實際活塞和襯里材料制成的。使用銷釘往復式試驗臺在邊界潤滑條件下研究了不同混合物的溫度特性。這些潤滑油共混物具
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):98
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連續(xù)監(jiān)測和計量添加的潤滑劑使系統(tǒng)可以在運行期間盡早地針對適當?shù)臐櫥瑒┠ず穸冗M行控制,以防范損壞磨損。此外,智能集中潤滑比較器輸出端的信號可用于指示由于泵故障,油管斷裂或油箱空而引起的潤滑故障。于在所述構件和所述路徑上施加電勢并在所述運動期間
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):100
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因為潤滑劑的施加根據機構的進給速度而變化。這樣智能集中潤滑的控制系統(tǒng)需要仔細和頻繁的校準,以使得施加很多但不過量的潤滑劑。其他技能使用固定量的操作時間來致動潤滑機構。提供一種用于相對運動的構件的自動潤滑裝置,該裝置對對構件施加潤滑的需要具有
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):97
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從而將大量的潤滑劑泵入軸承中,而這不能從中受益。額外的潤滑劑注入。還提供指示器裝置,以通知操作人員軸承仍然過熱,智能集中潤滑以便可以在發(fā)生災難性故障之前關閉設備。還提供了額外的控制裝置,其在上述計時器的周期結束時被致動,以終止將額外的潤滑劑
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):90
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一種機床潤滑系統(tǒng),智能集中潤滑包括:輸送系統(tǒng),其被配置為在機床的多個運動部件的相應潤滑點處分配潤滑劑,其中,所述輸送系統(tǒng)包括與所述機床的多個運動部件中的每個運動部件的單獨連接;和控制系統(tǒng),其配置為:自動機床的多個運動分量中的每個運動的線性距
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):81
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位置和溶液中競爭性離子種類的數(shù)量。這些發(fā)現(xiàn)可能會導致開發(fā)基于表面活性劑的潤滑方案,該方案具有自愈或消失的能力。機床潤滑系統(tǒng)可機床中運動組件的行進距離。當距離超過閾值時,在運動部件的潤滑點處分配預定量的潤滑劑。機床潤滑系統(tǒng)可以進一步運動部件運
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):88
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智能表面工程和涂層技能的進展為在邊界或略微潤滑的滾動,滑動或旋轉接觸條件下比較地控制摩擦和磨損提供了可能性。具體而言,通過使此類涂料能夠在具有減少的硫和磷的較低粘度的油中運行,可以對其進行定制以未來發(fā)動機系統(tǒng)日益增加的多功能應用需求。使用這
發(fā)布時間:2020-02-05 點擊次數(shù):83