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齒輪水泵是許多應(yīng)用的熱門選擇。但是，它們并不總是用于水。它們用于石油化工和化學(xué)工業(yè)，是液壓應(yīng)用中的大型泵。它們可用于粘性和腐蝕性液體。這是齒輪水泵的一些優(yōu)點和缺點齒輪水泵可以處理對于離心泵來說太粘的流體。泵送動作是比較可控的并且是數(shù)學(xué)上的：
發(fā)布時間：2020-02-27 點擊次數(shù)：228
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用于輸送機(jī)等的惰輥組件中，該惰輥組件具有至少一個輥，該至少一個輥被安裝成通過軸承在具有內(nèi)孔和外圓柱表面的管狀軸上旋轉(zhuǎn)，并且所述軸承的內(nèi)圈的內(nèi)圓柱表面被安裝。在所述軸的外圓柱表面上，所述管狀軸具有徑向延伸的通道，以提供從所述軸的內(nèi)孔到所述軸承
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：150
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潤滑劑從管狀輥安裝軸上的孔并通過徑向通道進(jìn)入軸承腔，該徑向通道與由軸承座圈和軸的通道部分所定義的另一個通道連通。外部油脂密封件是迷宮式密封件潤滑設(shè)備正確維護(hù)的散裝輸送機(jī)惰輥通?？沙掷m(xù)20年或長時間。使用壽命通常取決于將卷安裝在其軸上的減摩軸
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：168
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所述擋板構(gòu)件將所述殼體劃分為多個殼體上腔室和下腔室，并具有在液體水平上方延伸的部分，并具有與排出口同軸對準(zhǔn)的端口；在排出口中具有延伸部分的塞子，所述延伸部分包括當(dāng)所述塞子處于位置時在所述腔室之間提供受限制的液體流動的通道，所述塞子可在排出口
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：151
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要使得不錯的潤滑劑量是比較困難的，因為在擋板內(nèi)和沒有擋板的情況下，相當(dāng)粘的潤滑劑不易平衡。潤滑劑不容易流過先前提供的孔眼。結(jié)果，在向齒輪箱重新填充潤滑劑時或當(dāng)簡單地檢查齒輪箱中的時，需要耗費大量時間，因為齒輪需要停止相當(dāng)長的時間，以使得潤滑
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：190
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齒輪箱包括殼體，該殼體具有潤滑設(shè)備安裝在其中的嚙合齒輪并且包含用于潤滑和冷卻齒輪的液體。排放口穿過外殼的下側(cè)，并帶有螺紋以容納排放塞。擋板位于殼體中并且在其中具有與排出口對準(zhǔn)的端口。排油塞上有一個延伸部分，該延伸部分在一個位置上伸入擋板的端
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：149
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改進(jìn)的潤滑系統(tǒng)提供了對旋轉(zhuǎn)設(shè)備的軸承的連續(xù)潤滑，潤滑設(shè)備并大大改良了監(jiān)測和控制特性。利用本發(fā)明的計算機(jī)控制，可以將系統(tǒng)的操作變量保持在比現(xiàn)有技能準(zhǔn)確的范圍內(nèi)。油耗和油霧密度得到準(zhǔn)確的控制，減少了油耗和環(huán)境污染。速度，準(zhǔn)確地檢測到系統(tǒng)中的很多
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：155
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當(dāng)識別到兩個或多個警報條件時，看著控制面板的操作員不會知道哪個條件出了故障，哪些是次要警報。盡管近年來的潤滑系統(tǒng)有了很大的改進(jìn)，但仍然存在許多缺點，還有待改進(jìn)。自潤滑的非金屬齒輪，當(dāng)與金屬齒輪一起運行時不需要潤滑。齒輪通過無鍵保持裝置固定在
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：148
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這些范圍可能很寬。例如，霧氣單元儲油室中的油溫一般通常設(shè)置為比較低80華氏度和比較高140華氏度。這提供了比較低程度的控制，潤滑設(shè)備以使得對設(shè)備進(jìn)行很多的潤滑，但沒有的機(jī)會優(yōu)化系統(tǒng)運行?，F(xiàn)有技能的油霧系統(tǒng)的另一個缺點是，一個變量的警報條件可
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：114
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為了使油霧系統(tǒng)達(dá)到不錯的運行狀態(tài)，需要使設(shè)備軸承獲得牢靠，連續(xù)的潤滑劑供應(yīng)，同時減少兩個重要變量：油耗量和散發(fā)到外部環(huán)境中的霧氣量。當(dāng)產(chǎn)生油霧時，油會霧化成比較細(xì)的顆粒，并且可以在設(shè)計合理的集管系統(tǒng)中進(jìn)行長距離輸送，而在輸送油的管道壁上的浸
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：94
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自潤滑的非金屬齒輪，該齒輪通過無鑰匙保持裝置固定在其軸上，并且該齒輪被切割成具有非標(biāo)準(zhǔn)的齒形，以提供組合的，良好的性能。動力傳輸性能。一種用于潤滑設(shè)備軸承的改進(jìn)的潤滑系統(tǒng)，包括：供氣子系統(tǒng)，供油子系統(tǒng)和油霧產(chǎn)生子系統(tǒng)。油霧生成子系統(tǒng)連接到供
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：96
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車輛動力傳動潤滑設(shè)備裝置包括油泵，該油泵產(chǎn)生用于管路壓力的油的壓以控制摩擦接合元件的施加，并且產(chǎn)生用于潤滑變速器的各個機(jī)械部分的潤滑壓力。提供了用于驅(qū)動油泵的電動機(jī)。控制單元控制電動機(jī)。電動油泵控制系統(tǒng)包括加速器傳感器，該加速器傳感器根據(jù)車
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：77
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軸承會產(chǎn)生自身的熱量，但大部分熱量將來自轉(zhuǎn)子?？諝?，油或水都可以用來冷卻軸承，但是，如果從內(nèi)圈到外圈可能存在高溫梯度，則應(yīng)比較注意里面的間隙。如果不小心，可能會發(fā)生預(yù)緊，這將速度導(dǎo)致軸承故障。軸承的壽命定義為軸承在出現(xiàn)疲勞的跡象之前可以承受
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：74
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電動燃油泵通常安裝在油箱內(nèi)，盡管有些可能安裝在油箱外。有些車輛甚至可能有兩個燃油泵（油箱內(nèi)有一個輸送泵，外側(cè)有一個主燃油泵）。箱內(nèi)位置可以清掃由電動泵馬達(dá)產(chǎn)生的嗡嗡聲，將泵浸入燃油中可以潤滑和冷卻泵馬達(dá)。燃油箱不足1/4的情況下行駛會導(dǎo)致其
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：95
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這將使電動泵接地。通過將裸線絞在一起并用電工膠帶覆蓋接頭，將12號接頭的電線連接到從泵出來的紅色電線上。將此線連接到保險絲盒，然后使用鏟形端子將其連接到點火保險絲。點火開關(guān)接通后，這將打開燃油泵。剪斷電線，然后用鉗子將端子壓接到底。沿著從舊
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：79
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燃油泵內(nèi)的電動機(jī)開始旋轉(zhuǎn)與運行幾秒鐘以建立壓力。通常，您會發(fā)現(xiàn)電動燃油泵位于燃油箱中，以便使用燃油箱中的燃油來冷卻泵并使得穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。在大多數(shù)汽車中，電動燃油泵聽起來像是安靜的嗡嗡聲或嗡嗡聲。大多數(shù)燃油泵的使用壽命很長。潤滑設(shè)備泵是否故
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：176
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實際上，該燃油泵使用柱塞式燃油流，這使它具有比較大的吸力，并且提供給發(fā)動機(jī)的機(jī)油供應(yīng)比較的穩(wěn)定。即使長時間使用，該泵也不會變溫或變熱，從而具有比較長，比較潤滑設(shè)備穩(wěn)定的使用壽命。該電動燃油泵的制造商已經(jīng)在整個制造過程中對泵進(jìn)行了嘗試和測試，
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：201
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使用此電動燃油泵，您將獲得使用時間長和牢靠的開箱即用性能，因為它已在整個制造過程中經(jīng)過了測試，以使得泵的好用性和高質(zhì)量。使用了換向器，聚合物和電刷并將其集成到設(shè)計中，以便即使在混合多種燃料時也能增加好用性。進(jìn)氣口設(shè)計也具有良好的質(zhì)量，與其他
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：96
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當(dāng)發(fā)生氣穴現(xiàn)象時，這些軸承將破壞性的振動力。軸承通常以背對背的方式潤滑設(shè)備安裝，以適應(yīng)反向推力載荷并提供比較多的軸支撐以拖長密封壽命。以便在安裝并處于工作溫度時，軸承具有很多的剩余游隙以進(jìn)行冷卻運行，但不要有過多的游隙，否則會導(dǎo)致不活動的軸
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：75
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潤滑油被普遍用于很多行業(yè)，以使包括發(fā)動機(jī)，軸承和渦輪機(jī)在內(nèi)的運行中的機(jī)器和機(jī)械保持不斷潤滑，并使得很多工作部件的冷卻。潤滑設(shè)備可分為兩個主要領(lǐng)域：它們可以指用于將的潤滑劑往返于儲罐，桶或IBC的泵。或者，它們可能意味著實際的潤滑泵，在這里它
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：110
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該泵具有功能，使安裝變得比較容易。這些側(cè)向端口泵可以選擇將SAE/DIN法蘭用螺栓固定在其上。我們的目標(biāo)是設(shè)計一種使得您的技能要求并易于安裝到您的系統(tǒng)中的泵。安裝，操作和故障清掃方面的服務(wù)。該泵的設(shè)計旨在超過制冷壓縮機(jī)市場的嚴(yán)格要求。設(shè)
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：75
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潤滑劑的兩大類是油和油脂。類型的選擇取決于應(yīng)用程序。油脂普遍用于小型軸承的潤滑。根據(jù)經(jīng)驗，應(yīng)盡可能使用油，因為它可以冷卻和過濾-對于許多油脂較好潤滑設(shè)備的應(yīng)用場合，這是不可能的。以下是潤滑脂的應(yīng)用：?為了減少滴落和飛濺，因為添加了潤滑脂以減
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：111
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先測出單獨劑量的油，然后將其正向排放到每個軸承中。該系統(tǒng)將向每個助聽器供應(yīng)預(yù)定量或劑量的油，而與軸承到源的距離，軸承的相對高或所提供的相對阻力無關(guān)。由軸承，其中延伸到要潤滑的很多軸承的輸送管道形成收集器或排泄室，粘附在管子側(cè)壁上的油可以排入
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：133
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在管道接頭螺紋上使用傳統(tǒng)的刷子涂抹油脂會大量滲入井眼，并且也無法正確清潔螺紋。它描述了一種潤滑脂涂抹器頭的使用，該潤滑脂涂抹器頭潤滑設(shè)備適合于配合盒或銷元件的螺紋，并通過觸發(fā)裝置連接到加壓潤滑脂源。操作員保持扳機(jī)閥打開，直到他螺紋部分的整個
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：175
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適用于鉆桿和/或油管柱的磨合以安裝裝置，例如封隔器，水泥塞，篩網(wǎng)，襯里，礫石充填，注入或生產(chǎn)油管柱等。在這樣的操作中，在潤滑設(shè)備安裝和拆卸這種管柱的多次過程中從很多管接頭擠出的很多螺紋潤滑劑都可能由于堵塞材料而沉積在儲層或篩孔中，襯里或礫石
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：90
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制流向軸承等的切斷裝置具有流體壓力響應(yīng)性和自我恢復(fù)功能，在每次排放后，由于釋放了新進(jìn)入的潤滑劑的壓力，它們會重新充滿潤滑劑。理想的是，這種補給應(yīng)該在排出后很短的時間內(nèi)發(fā)生，以便在泵的成功運行之后，在時間間隔之后，對每個軸承的排出等。這種類型
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：89
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在頭部中設(shè)置有用于從筒中的筒的相鄰開口端與泵送室連通的裝置。在筒的頭部與外圍之間設(shè)有諸如墊圈之類的密封裝置，以防范空氣或油脂泄漏到筒的外部?？傻剿鐾驳牧硪婚_口端中的從動件密封地接合所述筒的內(nèi)表面，使得在泵送腔室中產(chǎn)生的吸力導(dǎo)致油脂流入所述
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：88
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噴油器的開發(fā)目的是在需要具有高主管路壓力的情況下向潤滑點提供準(zhǔn)確的潤滑劑。這使得許多DL33可以在較小的空間范圍內(nèi)成行安裝。流量可從外部進(jìn)行調(diào)節(jié)，這使用戶可以設(shè)置所需的潤滑劑。這些噴油器的閥內(nèi)裝有視覺指示銷，以確認(rèn)正確的潤滑。閥門安裝有1至
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：64
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油箱氣動泵，它既牢靠。它包括一個由鍍鋅鋼制成的泵體，一個由硬化和研磨鋼制成的活塞，一個氣缸，其中裝有防油橡膠密封的活塞在其中運行。單作用驅(qū)動器需要一個三通電磁閥。潤滑脂是理想的單作用氣動潤滑脂泵，潤滑設(shè)備通常用于單線漸進(jìn)式分隔器潤滑系統(tǒng)。它
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：119
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用于汽車的變速器在其中具有許多需要潤滑的機(jī)構(gòu)或構(gòu)件，并且有在變速器運轉(zhuǎn)時向這些機(jī)構(gòu)或構(gòu)件供應(yīng)工作油以進(jìn)行潤滑。還要求在用于控制離合器和制動器的預(yù)定液壓（線壓力）下，向用于實現(xiàn)變速器的變速或變速的液壓操作離合器和制動器提供工作油，即，變速或變
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：81
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用于對軸向柱塞泵的調(diào)節(jié)裝置加壓的通道引導(dǎo)件，該通道引導(dǎo)件可以起潤滑設(shè)備作用并且在連接件的兩個組裝位置上都是通過軸向活塞泵的傳遞力實現(xiàn)了從斜盤向外傾斜，從而不需要額外的傾斜機(jī)構(gòu)。此外，旋轉(zhuǎn)斜盤可以簡單容易地安裝和拆卸。附加的特征簡單且經(jīng)濟(jì)的制
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：82
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通過這種布置，軸向活塞機(jī)的位移方向是預(yù)定的，因此不可能改變位移方向。為了能夠?qū)⑦@種軸向柱塞泵用于兩個方向的位移，現(xiàn)有技能已經(jīng)為軸向柱塞泵提供了兩個鏡像連接件。通過互換連接件，這樣的軸向柱塞泵可以適應(yīng)于所需的位移方向。這種布置比較不方便，不只
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：71
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大流量柱塞泵，包括箱，曲柄連桿機(jī)構(gòu)，十字頭，柱塞，吸入閥和排出閥。曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動柱塞做往復(fù)運動。十字頭導(dǎo)向孔包括可拆卸的上十字頭導(dǎo)向器和位于箱體上的下十字頭導(dǎo)向器，可拆卸的上十字頭導(dǎo)向器通過定位銷和固定螺栓連接至下十字頭導(dǎo)向器。柱塞上設(shè)有
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：82
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在常規(guī)的多缸柱塞泵的基礎(chǔ)上，諸如可拆卸的上十字頭導(dǎo)向裝置，智能柱塞填料潤滑系統(tǒng)，阻尼閥，曲軸支撐輥組件，拉桿組件和吸油口的組件。發(fā)明了其中具有冷卻水盤管的高壓穩(wěn)定器?？傮w上增加了大流量柱塞泵的使用壽命。潤滑設(shè)備方便維護(hù)和換十字頭，十字頭銷，
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：88
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提供一種大流量柱塞泵，其中，通過提供諸如可拆卸的上十字頭引導(dǎo)件，智能柱塞填料潤滑系統(tǒng)和曲軸支撐滾輪組件之類的組件，潤滑設(shè)備便于速度維護(hù)。易損件，減少了柱塞填料的摩擦系數(shù)，實現(xiàn)了曲軸的多缸多支撐，顯著增加了曲軸的牢靠性，總體上拖長了大流量柱塞
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：85
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一種大流量的柱塞泵，潤滑設(shè)備一般會包括箱，曲柄連桿機(jī)構(gòu)，柱塞，吸入閥和排出閥。在傳統(tǒng)的多缸柱塞泵的基礎(chǔ)上，組裝了諸如可拆卸的上十字頭導(dǎo)向裝置，智能柱塞盤潤滑系統(tǒng)，阻尼閥，曲軸支撐滾輪組件以及其中具有冷卻水盤管的吸氣壓力穩(wěn)定器的組件?？傮w上增
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：102
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用于機(jī)床的多點潤滑，盡管總的來說，對于給定數(shù)量的點或多或少地有成效，目前使用的大多數(shù)這種潤滑系統(tǒng)具有不能輕易地擴(kuò)展到潤滑設(shè)備的缺點。包括其他要點，而不需要花費大量的精力。提供一種多點潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以容易地擴(kuò)展到包括另外的點，而不以很多與
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：66
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類似地，壓力傳感器本身可能存在故障，或者承載來自壓力傳感器的電信號的電線可能會短路接地或正電源電壓。有關(guān)潤滑系統(tǒng)和壓力傳感器中很多可能的故障狀態(tài)中的哪一種的信息對維修人員比較的有用，并且將大大減少停機(jī)時間。壓力傳感器本身可能存在故障，并且將
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：81
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已經(jīng)開發(fā)出很多系統(tǒng)來在機(jī)器運行期間提供潤滑。通常，這樣的潤滑系統(tǒng)包括空氣系統(tǒng)供應(yīng)管線，響應(yīng)于控制而操作的螺線管空氣閥，氣動潤滑泵以及位于機(jī)器的每個關(guān)鍵區(qū)域的。潤滑控件通常提供一個計時器，該計時器設(shè)計為在機(jī)器運行期間以預(yù)設(shè)的時間間隔將潤滑劑注
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：71
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沒有一個被設(shè)計和構(gòu)造成可以將制造成本減少到可以在很多潤滑系統(tǒng)中使用的水平，而不管它們有多小和簡單。因此，許多潤滑系統(tǒng)采用不太的裝置來泵送潤滑劑。然而，即使在利用該一般描述的潤滑劑泵組件的應(yīng)用中，泵組件的成本也就是潤滑系統(tǒng)的總成本可能比較高。
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：87
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泵體為鑄件一件式的結(jié)構(gòu),并設(shè)置為可互換地容納適配器,從而使泵組件可以手動,氣動，液壓或借助電動機(jī)驅(qū)動。潤滑泵技能領(lǐng)域本發(fā)明總體上涉及潤滑設(shè)備領(lǐng)域，并且比較具體地涉及用于在壓力下將潤滑劑輸送到諸如軸承等之類的選定使用點的潤滑劑泵。與本發(fā)明密切
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：96
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用于接收命令信號并控制所述泵的輸出作為動力。所述命令信號的預(yù)定功能，所述泵控制裝置包括基于微處理器的控制裝置。其中所述泵包括具有軛和輸入軸的可變排量泵，其中所述傳感器包括耦合到所述軛的分解器和耦合到所述軸的泵速度傳感器，并且其中所述泵控制裝
發(fā)布時間：2020-02-14 點擊次數(shù)：90
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泵控制器包括具有編程的基于微處理器的電子設(shè)備，用于在多種遠(yuǎn)程選擇的泵控制模式中的一種下控制泵的運行。泵控制器還包括存儲器，該存儲器用于存儲在操作期間從泵傳感器接收到的泵狀態(tài)信號，以供以后根據(jù)需要進(jìn)行分析以診斷泵的健康狀況和/或系統(tǒng)故障。泵控
發(fā)布時間：2020-02-14 點擊次數(shù)：123
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然而，該方法遇到的問題在于，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中一樣，增加用于使柱塞內(nèi)的泵室與出口彼此連通潤滑設(shè)備的出口的數(shù)量。傳統(tǒng)的油泵遇到的問題是它們被放置在劇烈振動的地方，并且由于這種振動不能控制油的排出量。以及滑閥單元，該滑閥單元包括具有滑閥和控制電磁閥的
發(fā)布時間：2020-02-14 點擊次數(shù)：68
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其中形成有泵室的柱塞被布置在缸，使得柱塞可以自由地旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動。入口和出口與由缸中的柱塞形成的泵室連通。在柱塞的外周面上形成有輪。通過使該輪子與發(fā)動機(jī)驅(qū)動的驅(qū)動蝸桿嚙合來使柱塞旋轉(zhuǎn)。因此，柱塞的泵室間歇地與入口和形成于所述氣缸中的出口端口
發(fā)布時間：2020-02-14 點擊次數(shù)：53
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當(dāng)根據(jù)要求使用潤滑劑時，可以節(jié)省大量成本。與金屬切削中使用的傳統(tǒng)冷卻液冷卻相比，油氣潤滑冷卻性能，環(huán)境污染，運行和潤滑設(shè)備維護(hù)成本。過程，而且影響摩擦對的宏觀工作性能。考慮到油氣供應(yīng)的復(fù)雜性，現(xiàn)有的研究主要是基于油氣潤滑下的實驗研究，主要研
發(fā)布時間：2020-02-14 點擊次數(shù)：86
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其隨著來自空氣的來自油源的空氣沿單條供油通路的周面輸送油，從而經(jīng)由多個分支通路將油分配至多個潤滑點。油和空氣潤滑設(shè)備的優(yōu)點是,所需的油量少于油霧潤滑中的油量,并且油不會泄漏和例如，執(zhí)行油和空氣潤滑以將油輸送到多系軸承（例如軋機(jī)的輥端部支撐軸
發(fā)布時間：2020-02-14 點擊次數(shù)：101
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一種控制臺單元，用于保持和容納多個潤滑劑分配器，連接到分配器的潤滑器軟管以及輥上的一個或多個真空單元。控制臺單元包括具有前壁，兩個側(cè)壁，頂壁和敞開的底部的講臺狀結(jié)構(gòu)?？刂婆_具有附接到講臺狀結(jié)構(gòu)的前壁的潤滑器軟管殼體，該潤滑器軟管殼體具有從講
發(fā)布時間：2020-02-13 點擊次數(shù)：76
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除了在系統(tǒng)提供多種功能外，造紙機(jī)潤滑劑還需要潤滑設(shè)備類型的部件。軸承也許是比較常見的，是與集中式潤滑系統(tǒng)捆綁在一起的滾動軸承。這些卷幫助運輸，調(diào)整大小和干燥紙張。隨著軋輥的轉(zhuǎn)動，需要同時潤滑和冷卻軸承。流動的油將熱量從軸承傳遞出去，并提供所
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：69
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回流管線中的過濾器可以凈化過程中進(jìn)入的污染物。離線過濾器使油在儲油器中不斷通過過濾器，以進(jìn)一步打磨油。當(dāng)很多這些過濾器一起使用時，不只是油會比較的干凈，而且可以減少大量的機(jī)器磨損。潤滑設(shè)備基于將潤滑點分組在一起的原理，可以從一個供應(yīng)點進(jìn)行維
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：84
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以下是每個系統(tǒng)的簡要說明，包括其相關(guān)準(zhǔn)則。使用簡單的機(jī)械或浸浴的設(shè)備通?？梢詽櫥瑔蝹€軸承。如果功率損耗高，則需要通過冷卻增加系統(tǒng)。具有毛細(xì)作用的芯吸潤滑已用于萬個分?jǐn)?shù)馬力電動機(jī)中。通常，毛細(xì)管舉升器用于達(dá)兩英寸的。但是，在鐵路軸頸軸承中，它
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：92
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自動潤滑劑分配器是一種單點自動潤滑器，旨在向單個潤滑點供應(yīng)潤滑脂。在30bar的相對較高壓力下，該潤滑器可以長距離運行，在很難到達(dá)且不安好的潤滑位置提供不錯的成效。TLMR潤滑器具有寬廣的溫度范圍和牢靠的設(shè)計，適用于很多溫度和振動水平的工
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：85
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用戶需要注意并幸免過度使用油霧。人們普遍認(rèn)為“如果少量加油會帶來很多優(yōu)點，那么大量加油會帶來很多優(yōu)點?！敝胤诸惼骰蛴挽F接頭的尺寸過大以改良潤滑性能對改良軸承壽命一般沒有影響。自動潤滑系統(tǒng)已經(jīng)確立了其對工業(yè)的價值。盡管可能存在重疊的區(qū)域，但是
發(fā)布時間：2020-02-11 點擊次數(shù)：66
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設(shè)置為控制施加潤滑脂的頻率和數(shù)量，自動化系統(tǒng)可以清掃人為錯誤。霧提供恒定的潤滑劑供應(yīng)，以正確潤滑軸承。大多數(shù)帶有滾動軸承的泵，電機(jī)和軸承座軸承都有油霧作為純霧或干油底殼潤滑。理想情況下，油霧應(yīng)施加在軸承一側(cè)的上象限中，并從通風(fēng)口或排水口從相
發(fā)布時間：2020-02-11 點擊次數(shù)：74
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該壓力可防范空氣中污染物的侵入，并且其內(nèi)表面和組件均覆蓋有一層油性保護(hù)膜。里面的組件上的油膜可防范腐蝕，并通過形成分離薄膜來防范微動磨損。許多設(shè)施都使用油霧存儲系統(tǒng)來保護(hù)和保存存儲在倉庫中的設(shè)備。在施工階段，基層工廠還使用了大型的帶油霧的堆
發(fā)布時間：2020-02-11 點擊次數(shù)：58
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在干式潤滑系統(tǒng)不需要噴灑幾千水和水溶性潤滑劑升。相反,這種靈活且自動化的系的SKF干膜潤滑劑（NSFH1）在傳送鏈和導(dǎo)軌上。結(jié)果，地板是干燥的，潤滑設(shè)備消耗比較小，并且沒有比較多的廢水，包裝上沒有水分并且沒有腐蝕。SKF干式潤滑系統(tǒng)在摩擦
發(fā)布時間：2020-02-11 點擊次數(shù)：61
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這使得雙線版本一般適用于擴(kuò)展系統(tǒng)和粘度比較高的潤滑脂。可以帶有或不帶有彈性體密封件的組件，以適應(yīng)輕載和重載潤滑設(shè)備的工作條件?？稍谌珦p或油系統(tǒng)中用作計量裝置。它們旨在間歇性輸送潤滑劑（潤滑脂比較高為NLGI2級），并且可以處理多達(dá)很多個潤
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：73
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分配器的可換計量接頭可以在一個沖程或泵的工作為每個潤滑點提供所需的潤滑劑，每個潤滑脈沖和潤滑點的計量量范圍從0.01厘米至1.5厘米。單線平行潤滑系統(tǒng)結(jié)合了一個泵，以提供一系列計量裝置。這些計量裝置通常被描述為節(jié)流孔，可調(diào)節(jié)流孔，針形閥或其
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：68
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已開發(fā)出集中式潤滑脂潤滑裝置，可在不進(jìn)行人工干預(yù)的情況下將油脂均勻地正確地輸送到多個點。對于油潤滑應(yīng)用，集中式油系統(tǒng)可以將連續(xù)的冷卻和過濾后的油直接供應(yīng)到軸承。計量的泵流量（與軸承和軸承座尺寸相匹配）可以防范機(jī)油泄漏和傳統(tǒng)泵系統(tǒng)產(chǎn)生的過多熱
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：108
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這樣可以節(jié)省維護(hù)時間，幸免員工靠近危險的運動部件。它們可以為機(jī)械或設(shè)備中的多個點提供潤滑。黃油槍將油脂分配到無法連接長時間潤滑系統(tǒng)的設(shè)備上，例如汽車，農(nóng)用設(shè)備和某些工業(yè)機(jī)械。它們使零件保持良好的潤滑，并可以拖長設(shè)備的使用壽命。黃油槍還可以將
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：65
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很多款式的潤滑設(shè)備中比較重要的組件是潤滑劑儲存器,泵和過濾器。也稱為潤滑油儲存器，有時也簡稱為儲存器，潤滑劑儲存器是潤滑油從潤滑區(qū)域返回后儲存在其中的區(qū)域，而泵用于將潤滑劑移動通過系統(tǒng)并進(jìn)入?yún)^(qū)域那需要潤滑。使用過濾器來使得潤滑劑保持清潔并且
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：69
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通過考慮拖長混合時間增加表面覆蓋率，可以將片劑硬度的數(shù)學(xué)表達(dá)式與潤滑劑混合相關(guān)。潤滑劑混合的持續(xù)時間顯著改變了混合物的表觀體積，壓片期間的彈射力，硬度以及片劑的崩解和溶解特性。這些發(fā)現(xiàn)可能為在擴(kuò)大固體劑型配方時經(jīng)常遇到的成品的加工特性和性能
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：75
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潤滑對軸承使用時間的長短、損壞的程度和維修時間有很大影響。當(dāng)疲勞裂紋與在工作溫度下具有低粘度的潤滑劑相互作用時，故障的夾雜物起源模式將比較速度地傳播并呈現(xiàn)出點表面起源模式的宏觀外觀。觀察結(jié)果表明，潤滑劑中的碎屑造成的應(yīng)力增加的嚴(yán)重性與軸承材
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：79
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需要根據(jù)您的需要制定用于處理，存儲，過濾和分配產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)程序。很多良好的牢靠性程序都需要對其進(jìn)行權(quán)衡。開發(fā)潤滑實踐是一回事；但是在實施和開發(fā)了流程和程序之后，您希望能夠?qū)⒛墓ぷ髋c利益相關(guān)聯(lián)。選擇正確的潤滑劑和供應(yīng)商，為您的應(yīng)用（和存放地點
發(fā)布時間：2020-02-02 點擊次數(shù)：73
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顯示的趨勢為該技能的發(fā)展提供了有用的信息。切削力和工具溫度的顯著是由于低溫量潤滑所提供的潤滑得到了，而與切削速度無關(guān)。如果潤滑劑或機(jī)油的供應(yīng)符合制造商旨在平穩(wěn)運行并減少運動部件的摩擦。盡管這是其中的一部分，但除此之外，還是在移動組件之間提供
發(fā)布時間：2020-02-02 點擊次數(shù)：85
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從而模擬了在值低溫下切削區(qū)域的連續(xù)低溫冷卻過程。潤滑設(shè)備適量潤滑條件。冷藏壓縮空氣的溫度設(shè)為-10°C，-30°C，-50°C，-100°C，在?140°C下研究低溫量潤滑的低溫冷卻。氣和量的低溫潤滑。刀面和后刀面的平均溫度分別強(qiáng)烈地歸因于
發(fā)布時間：2020-02-02 點擊次數(shù)：76
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其中顆粒形成鏈狀結(jié)構(gòu)。由于這種行為，流體可以承受外部壓力或外力，具有設(shè)計簡單，管這并不是什么新鮮事，但傳感器和傳感器的進(jìn)步使得即使在故障開始發(fā)生之前，也可以簡單地采用主動維護(hù)實踐來解決與潤滑相關(guān)的問題。在本次會議中，我們將成本。變色龍固體潤
發(fā)布時間：2020-02-02 點擊次數(shù)：69
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而且，使用進(jìn)行與潤滑和機(jī)油分析有關(guān)的審核還有許多其他優(yōu)點。良好的潤滑設(shè)備審核的目的和目標(biāo)如下：-當(dāng)前的做法并提出做法的替代方案-與潤滑管理，存儲，處理和處置有關(guān)的改進(jìn)和減少成本的機(jī)會-機(jī)會來油分析的有成效性，包括取樣方法，測試板，現(xiàn)場油分析
發(fā)布時間：2020-02-02 點擊次數(shù)：75
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在機(jī)油分析和潤滑方面，執(zhí)行力勝過。而且，這種處決并不意味著一項高影響力的。相反，這是一項持續(xù)的價值活動，可能始于潤滑設(shè)備維護(hù)理念的變化。許多人將此稱為滋養(yǎng)過程，即滋養(yǎng)您的機(jī)油，因此滋養(yǎng)機(jī)器的潤滑表面。要取得成功，是否需要采取新的策略？并非在
發(fā)布時間：2020-02-02 點擊次數(shù)：85
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當(dāng)前有兩種施加這種潤滑的方法。這些是彎道上的路旁潤滑和車載法蘭潤滑。路邊潤滑方法已被使用。路邊潤滑器是長條，其沿長度方向從路邊潤滑劑罐注入潤滑劑，潤滑設(shè)備并由泵提供動力。潤滑劑由輪緣帶走，并在導(dǎo)軌的規(guī)距側(cè)摩擦了幾千英尺。根據(jù)清晰度和長度，可
發(fā)布時間：2020-01-29 點擊次數(shù)：78
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潤滑系統(tǒng)在整個行業(yè)中都得到使用，稀油潤滑使用潤滑培訓(xùn)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)者將獲得有關(guān)活塞分配器和串聯(lián)/漸進(jìn)式閥潤滑系統(tǒng)的操作，維護(hù)和故障清掃的實踐技能。潤滑培訓(xùn)系統(tǒng)具有程，從而獲得在工作中會遇到的設(shè)備類型的實際經(jīng)驗。學(xué)習(xí)者還將學(xué)習(xí)其他很多主題，包括油
發(fā)布時間：2020-01-28 點擊次數(shù)：101
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復(fù)雜的油，設(shè)計用于潤滑導(dǎo)軌，滑塊，滑動平面和機(jī)床柱。它潤滑設(shè)備是由不同成分的混合物獲得的，其特征在于的靜摩擦系數(shù)（即站立起步，起步），尤是低于動摩擦系數(shù)（即運動），以運動的規(guī)律性和均勻性貨車和桌子，即使在重物下也是如此。許多聲稱是主義者的人
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：72
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每個自動潤滑設(shè)備的是計量裝置。人們經(jīng)常問為什么他們不能在球道上放一個發(fā)球臺來獲得兩分。這種系統(tǒng)中的流體將采用阻力小的路徑，從而將其引向其中一個點。泵在壓力下提供油或油脂的流量，以致動計量裝置。泵提供流速和壓力范圍-并與電源兼容-因此，泵的選
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：74
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這些小型系統(tǒng)，稀油潤滑已經(jīng)解決了一些關(guān)鍵的熱泵上討厭的潤滑問題，這些泵配備了油環(huán)，或者至少在一種情況下，新設(shè)計的泵中的油槽太小。其余的排名從8降到1，在很是不言而喻的，長鏈分子。潤滑油制造商/配方師從六種基礎(chǔ)油和似乎取之不盡的添加劑中選擇。
發(fā)布時間：2020-01-24 點擊次數(shù)：101
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通過逆向流動可以冷卻器壽命，潤滑設(shè)備從而使易于受到?jīng)_擊損壞的管子入口變成出口。冷卻器端蓋和水箱通常由鑄鐵制成或由低碳鋼制成。與海水接觸的未保護(hù)鑄鐵易遭受石墨化作用，這是一種腐蝕形式，其中鐵被清掃，保留了柔軟的黑色石墨。殼體與被冷卻的液體接觸
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：68
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所使用的潤滑劑可以是流體，固體或塑料物質(zhì)。盡管這是一個有成效的定義，但它未能實現(xiàn)潤滑實際達(dá)到的很多功能。許多不同的物質(zhì)可用于潤滑表面。油和油脂是比較常見的。油脂由油和增稠劑組成，以獲得稠度，而油實際上是潤滑的物質(zhì)。油可以是合成的，植物的或礦
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：73
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間接系統(tǒng)有兩種基本類型：并行或串行。并聯(lián)系統(tǒng)，潤滑設(shè)備也稱為“非漸進(jìn)式”類型，使用計量閥，該計量閥由泵系統(tǒng)驅(qū)動，使主分配管線達(dá)到工作壓力。計量閥同時運行。系列或“漸進(jìn)式”系統(tǒng)的管路中都裝有計量閥。在主管線達(dá)到其工作壓力后，閥開始工作，然后潤
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：67
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集中潤滑系統(tǒng)用于向需要潤滑的部件供應(yīng)潤滑脂或油的用途正在增加。這些類型的系統(tǒng)現(xiàn)在用于移動和固定工業(yè)設(shè)備，潤滑設(shè)備過程和生產(chǎn)線設(shè)備以及機(jī)床上。使用集中潤滑系統(tǒng)有很多優(yōu)點，包括：改良機(jī)器牢靠性減少潤滑劑應(yīng)用的人工成本減少機(jī)器停機(jī)時間，以潤滑潤滑
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：123
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在實際驗證中，潤滑設(shè)備具有廣闊的應(yīng)用前景防范機(jī)械、設(shè)備和不同設(shè)備部件等技能應(yīng)用因過早磨損而不斷移動，并防范因材料摩擦磨損加劇而減少這些生產(chǎn)設(shè)施的效率，重要的是直接和本地提供適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?。不錯的潤滑過程不只是包括正確選擇潤滑油，還包括潤滑程序
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：60
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當(dāng)潤滑設(shè)備關(guān)閉時間或系統(tǒng)被手動觸發(fā)時，控制柜發(fā)出開啟泵的命令。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)設(shè)值時，潤滑脂供應(yīng)過程將在該點停止。到整個油脂供應(yīng)然后控制柜下一個需要油脂供應(yīng)的點，重復(fù)上述過程，直周期結(jié)束。如果系統(tǒng)發(fā)生故障，系統(tǒng)會采取措施來處理。如果所采取的措施不起
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：73
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與手動潤滑相比，集中潤滑系統(tǒng)有哪些優(yōu)點：1.自動系統(tǒng)使得定時和自動潤滑，節(jié)省人力（95%），使得操作人員的安好。2.采用強(qiáng)制定時潤滑，集中潤滑系統(tǒng)清潔省油。節(jié)省油脂70%以上，綠色可持續(xù)。3.與手動潤滑相比，集中潤滑系統(tǒng)采用封閉式，幸免了潤
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：147
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潤滑設(shè)備有自動或手動的嗎？許多類型的潤滑設(shè)備中重要的組件是潤滑劑儲存器，泵和過濾器。也稱為潤滑油儲存器，有時也簡稱為儲存器，潤滑劑儲存器是潤滑油從潤滑區(qū)域返回后儲存在其中的區(qū)域，而泵用于將潤滑劑移動通過系統(tǒng)并進(jìn)入?yún)^(qū)域需要潤滑的。使用過濾器來
發(fā)布時間：2019-12-27 點擊次數(shù)：99
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潤滑設(shè)備由不同類型的機(jī)械組成，用于為移動和旋轉(zhuǎn)的機(jī)器件和組件提供適當(dāng)?shù)臐櫥?，以減少摩擦并增加生產(chǎn)率。潤滑設(shè)備，因為機(jī)器配件通常需要恒定的潤滑液，例如機(jī)油和油脂，潤滑設(shè)備可以在適當(dāng)?shù)臏囟?，粘度，流速和壓力下提供潤滑液。作為工業(yè)應(yīng)用（例如制造，
發(fā)布時間：2019-12-27 點擊次數(shù)：69
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泵和儀表服務(wù)為潤滑設(shè)備提供的產(chǎn)品品種之一。多年來，我們已經(jīng)與潤滑客戶合作，因此我們知道哪種產(chǎn)品適合您。那么什么是潤滑劑？正確使用對潤滑劑有何影響？本文將通過介紹潤滑的基礎(chǔ)知識來回答這些問題，我們將討論潤滑劑如何清掃摩擦，潤滑劑的物理和及潤滑
發(fā)布時間：2019-12-25 點擊次數(shù)：72
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通過這種允許的監(jiān)控，例如，可以防范潤滑潤滑不足。與現(xiàn)有技能不同，在潤滑劑分配器中監(jiān)測活塞的運動以監(jiān)測潤滑系統(tǒng)的正常運行，在潤滑點的壓力測量是潤滑系統(tǒng)運行的牢靠的指標(biāo)。如果每個潤滑管路都配備有止回閥，則在潤滑管路中存在一般的特征壓力，該特征在
發(fā)布時間：2019-12-07 點擊次數(shù)：131
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根據(jù)本發(fā)明，可以在泵和換向之間的壓力管線中提供另一個壓力傳感器，以使得泵和端部壓力監(jiān)控器之間的壓力損失。該潤滑點或每個潤滑點都配備有關(guān)閉潤滑管路的止回閥，該止回閥允許的潤滑劑壓力水平。通過提供一個止回閥，在潤滑管路中的壓力傳感器上測得的壓力
發(fā)布時間：2019-12-04 點擊次數(shù)：104
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潤滑劑管路中的壓力值過高表示軸承堵塞，并且在潤滑點沒有分配潤滑劑或潤滑脂太少。另一方面，如果壓力值太低，則表明潤滑管路泄漏。根據(jù)根據(jù)本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)的的實施例，其潤滑設(shè)備具有用于調(diào)節(jié)的控制器，該連接至潤滑管線中的壓力傳感器。通
發(fā)布時間：2019-12-04 點擊次數(shù)：119
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已知具有兩線系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過換向器連接到潤滑設(shè)備用于供應(yīng)潤滑劑的泵。在相反的情況下，的供應(yīng)管線交替地被加壓或釋放，從而通過潤滑管線將潤滑劑輸送到潤滑點。潤滑管線通過潤滑劑分配器連接到系統(tǒng)，其中在潤滑劑分配器中布置了一個可移動的活塞
發(fā)布時間：2019-12-02 點擊次數(shù)：100
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長期使用系統(tǒng)可能會導(dǎo)致腐蝕或老化，并潤滑設(shè)備產(chǎn)生異物。在使用液壓油和齒輪油的情況下，沉淀物會因劣化而積聚，例如污泥。內(nèi)燃機(jī)會產(chǎn)生過多的煙灰，因此很可能會縮短系統(tǒng)的壽命并使它們無法正常工作。因此，潤滑劑本身可以肥皂等異物。密封是為了彌合系
發(fā)布時間：2019-12-02 點擊次數(shù)：102
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智能油脂分配器收到訂單并在相應(yīng)的點開始油脂供應(yīng)循環(huán)。流量計實時監(jiān)控每個點的油脂供應(yīng)量。當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)值時，潤滑脂供應(yīng)過程將在該點停止。然后控制柜使得需要潤滑脂的下一個點，并重復(fù)上述過程，直到完成整個潤滑脂供應(yīng)周期。如果潤滑設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)
發(fā)布時間：2019-11-30 點擊次數(shù)：105
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變速箱密封模塊還具有電子窗，可實現(xiàn)電子換檔控制。這項獲得的窗戶連接器技能潤滑設(shè)備減少了零件的復(fù)雜性，增加了組裝的便利性，同時減少了潛在泄漏路徑的風(fēng)險。智能集中潤滑系統(tǒng)是由汽車技能有限公司開發(fā)和制造的潤滑系統(tǒng)。它以的潤滑脂量和預(yù)定的間隔潤滑某
發(fā)布時間：2019-11-30 點擊次數(shù)：93
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每個單元都配有8個潤滑芯，2個氣缸油和伺服油管路系統(tǒng)以及一個4/2電磁閥，用于伺服油流。從曲軸角度傳感器接收到信號后，在正確的位置，即在活塞環(huán)組之間，WECS允許電磁閥打開并通過伺服油。這繼而擠壓活塞并輸送儲存在針管通道中的油。潤滑系統(tǒng)具
發(fā)布時間：2019-11-27 點擊次數(shù)：90
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由于軸承中的能量損失取決于所提供的潤滑，因此會產(chǎn)生一個問題，即軸承中的摩擦力是否可以通過根據(jù)負(fù)載，速度或環(huán)境條件而改變潤滑條件來減少。鑒于能源的和成本以及社會對能源問題的認(rèn)識，工業(yè)上很多減少機(jī)器能耗的經(jīng)濟(jì)上合理的手段都受到歡迎。
發(fā)布時間：2019-11-27 點擊次數(shù)：87
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機(jī)器中潤滑點的分布和數(shù)量需要使用潤滑系統(tǒng)。開發(fā)這項技能時，主要的是很多的潤滑。當(dāng)時，潤滑劑消耗和系統(tǒng)監(jiān)控不是優(yōu)先事項。可以地達(dá)到了牢靠的潤滑水平，但是沒有不錯地使用潤滑劑，并且潤滑設(shè)備故障診斷。憑借其獲得多區(qū)域系統(tǒng)，為系統(tǒng)的效
發(fā)布時間：2019-11-27 點擊次數(shù)：97
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自動潤滑系統(tǒng)在設(shè)備和機(jī)器運行時頻繁地提供一樣的潤滑。如果沒有適當(dāng)?shù)臐櫥O(shè)備，則由于摩擦和加熱導(dǎo)致磨損和損壞，因為手動向關(guān)鍵軸承點供應(yīng)過少或過多的油或油脂。此外，手動潤滑需要停止運行活動-停機(jī)時間對于制造商和運營經(jīng)理來說是隱藏的成本。因此
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：151
